Deze werkgroep houdt zich bezig met de verkeersveiligheid, de
parkeerproblematiek en het openbaar vervoer.
Uit onze enquête kwamen een aantal punten dominant naar
voren als klacht over de wijk.
De parkeerproblematiek scoorde wel het hoogst, de verkeersveiligheid
door de smalle wegen en parkeerproblematiek/verkeersveiligheid
rond de scholen was ook een punt van brede kritiek.
De aansluiting op de Rijkswegen wordt door veel bewoners als een
probleem ervaren.
De verkeerswerkgroep heeft dit binnen de stadsdeelcommissie verkeer
aangekaart en een eigen plan ingediend.
Wethouder Bruins werd enthousiast voor dit initiatief en gelaste
de uitvoeringsambtenaar verkeerszaken dit plan verder met ons
uit te werken. Gesprekken met deze ambtenaar en de verkeersdeskundige
en leden van onze werkgroep waren constructief.
Vervolgens hoorden wij een tijd niets meer, na herhaalde telefoontjes
hoorden we van de ambtenaar dat het OBL zich niet kan vinden in
dit pilotproject.
Dan ploft er een dikke brief op de mat; van wethouder Bruins
die uitlegt dat er wederom een nieuw onderzoek wordt gehouden
over de verschillende problemen en dat er later overleg daarover
gevoerd gaat worden. Het project is van tafel en wij als bewoners
worden opnieuw geconfronteerd met de verkeersveiligheid en parkeerproblematiek.
Het is wonderlijk te horen dat het OBL zegt geen geld te hebben
voor de herstructurering van de parkeerproblematiek. Wetende dat
het wettelijk verplicht is daar geld voor te reserveren.
( hier moet een verwijzing komen naar de brieven: die van het
wijkberaad naar wethouder Bruins en zijn antwoord )
Ook de verkeersonveilige situatie rondom de scholen kent deze
ontwikkeling. Wij als groep hebben ideeën aangedragen die
in de stadsdeelcommissie als positief worden beoordeeld.
In besprekingen met de politie wordt er ook positief op gereageerd.
Het OBL beroept zich op de planmatige oplossingen en wij als bewoners
moeten geduld hebben.
De veiligheid van de kinderen heeft kennelijk geen prioriteit
bij het OBL en het gemeente bestuur. B&W ondersteunen het
beleid van het OBL, de verschillende politieke raadsfracties reageren
plichtmatig op onze problemen.
De ontsluiting van de wijk heeft ook onze aandacht, wij zijn
nog in het stadium ter inventarisatie van de verschillende problemen
die hier met elkaar samenhangen.
Wel vinden we het een zeer zorgelijke situatie, zeker als je in
ogenschouw neemt dat de N 469 (Zoetermeerse rijweg) een sluiproute
is van vele bewoners uit Zoetermeer.
Wij verwachten dat dit alleen maar zal toenemen als de NORA open
gaat. Dus voor ons is er werk aan de winkel om deze problematiek
goed in kaart te brengen.
Voor informatie over de Norah kun je bellen met infoservice
Noordelijke randweg 070 – 512 19 29. Je kunt ook de
website raadplegen www.n14-norah.nl.